郭迟，湖北天门人，客运一分公司乘务一部乘务十一室客车司机，2016年7月入司，毕业于3044am永利集团3044noc机车车辆学院动驾1303班，2016年10月单独顶岗作业。

2017年12月6于，因非地铁工程施工单位未经申报擅自打桩施工，桩头击穿地铁11号线红树湾南-后海下行盾构隧道结构，致使11号线高速行驶的列车撞断桩头，导致司机郭迟受伤，列车严重受损，相于地铁设备不同程度损伤，行车被迫中断，所幸事件中无乘客受伤。

机车车辆学院青年传媒中心对郭迟学长进行了采访，郭迟回忆到，在面临生死抉择的时候，他的内心是坦然的，他当时唯一的想法就是如何保证乘客的安全。郭迟说，对于突发紧急情况，地铁方面的预案是充足的，而作为司机，专业处置紧急情况更是“必修课”。

他认为学校的主要任务是理论学习、有老师的教导，不会有什么心理压力；但工作后明白，工作就意味着承担责任、担当，特别是我们司机行业，作为安全生产的最后一道防线，承载着成百上千的乘客，生命安全必须得到保证，失误时的处置不当必受严惩，所以工作期间不能有丝毫马虎，平时也要好好学习业务知识。

郭迟，一名普普通通的客车司机，生活中和其他人一样，危机来临时他也感到恐惧，但正如郭迟所说的：“任何职业都有其风险性，我们不能因为这个而害怕，逃避，我们需要武装头脑，迎难而上”。（机车团委宣传部王永明张健）